透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构, 故具有透气、透水和重量轻的特点。
透水混凝土在美国从上世纪七、八十年始研究和应用,不少都在大量推广,如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土,改变过去破坏城市生态的地面铺设,使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。
透水混凝土在满足强度要求的同时,还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水性的要求,因此在配制时除了选择合适的原材料外,还要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的。
透水混凝土由骨料、水泥、水等组成,多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架,细骨料的用量一般控制在总骨料的 20% 以内;水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥;掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料,再加入一半的水用量,搅拌 30s ;然后加入添加剂(外加剂、颜料等),搅拌 60s;后加入剩余水量,搅拌 s 出料。
透水混凝土施工后采用覆盖养护,洒水养护至少 7 天,养护期间要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染。混凝土的日常维护包括日常的清扫、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用风机吹扫、高压冲洗或真空清扫等方法。
沥青冷拌冷铺的施工步骤如下:
1. 清理道路表面杂物,保证基层平整干净。
2. 按照设计要求调配冷拌料,包括沥青、矿料和添加剂。通常情况下,沥青采用石油沥青或沥青乳化液。
3. 将调配好的冷拌料运输到施工现场,使用设备进行铺设。常用的铺设设备包括冷拌料搅拌机、冷拌料铺设机等。
4. 使用铺设机将冷拌料均匀地铺设在道路表面,厚度根据设计要求确定。
5. 使用压路机对铺设的冷拌料进行压实,确保其与基层紧密结合。
6. 完成冷拌料的铺设和压实后,道路即可开放通行。
沥青冷拌冷铺施工方法适用于道路类型,包括城市道路、乡村道路、高速公路等。它可以有效减少施工时间和成本,并且对环境影响较小,是一种较为常用的道路施工方法之一。
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